Es crucial fabricar productos de alta calidad con un presupuesto bajo y en un plazo breve para sobrevivir en el mercado competitivo. Los principiantes tienen que hacer frente a muchos problemas debido a la calidad del producto pobre.
Podemos llamar diseño básico a un sistema de compuertas. Es esencial para construir un relleno suave y adecuado de la cavidad del molde de la pieza fundida. No debe haber discontinuidades ni inclusiones sólidas. Un sistema de compuertas y un elevador correctamente fabricados confirman el llenado uniforme y acabado de metal fundido limpio.
Diseño de sistemas de riesgo
La eficiencia o rendimiento de la colada se define como el peso de la colada dividido por el peso de la cantidad total de metal vertido. Las bandas pueden añadir mucho al peso de la colada, por lo que optimizar su tamaño y forma es crucial.
Dado que las bandas sólo existen para garantizar la integridad de la pieza fundida, se retiran una vez que la pieza se ha enfriado, y su metal se vuelve a fundir para ser utilizado de nuevo. En consecuencia, el tamaño, el número y la colocación de las bandas deben planificarse cuidadosamente para reducir los desechos y, al mismo tiempo, rellenar toda la contracción de la pieza fundida.
- Colocación de las bandas: el espaciado de las bandas en el sistema de compuertas debe tenerse en cuenta calculando con precisión la distancia de alimentación de las bandas.
- Forma de la contrahuella: Las formas de tubo ascendente recomendadas son las cilíndricas. Aunque suele utilizarse la mayoría de las veces, el procedimiento de colado se complica con ella. Para desarrollar la relación volumen/área de superficie, la superficie inferior del elevador puede tener forma de semiesfera. Lo esencial es que el tiempo de solidificación del elevador sea mayor que el tiempo de solidificación de la colada.
Tipos de elevadores
En el diseño del sistema de compuerta de fundición a la cera perdida, podemos clasificar esto según los tres hechos.
- Dónde está situado
- Si está abierto al aire
- Cómo se llena.
Si la contrahuella está situada sobre la pieza fundida, se denomina contrahuella superior. Pero si está situado junto a la pieza fundida, se conoce como elevador lateral. Las bandas superiores son ventajosas porque ocupan menos espacio en la mufla que las bandas laterales, además de tener una distancia de alimentación más corta.
Cuando la contrahuella está abierta a la atmósfera, se denomina contrahuella abierta. Sin embargo, si el tubo ascendente está completamente dentro del molde, se denomina tubo ascendente ciego. Un elevador abierto suele ser más importante que uno ciego porque el primero pierde más calor hacia el molde a través de la parte superior del elevador.
Por último, si el elevador recibe material del sistema de compuertas y se completa antes de la cavidad del molde, podemos llamarlo elevador vivo o caliente. Si el elevador se llena con material que ya ha fluido a través de la cavidad del molde, podemos llamarlo elevador muerto o frío. Las bandas vivas suelen ser más pequeñas que las muertas.
