Vue d'ensemble de l'importation de pièces de fonderie de la Chine vers le Japon
Alors que la chaîne d'approvisionnement mondiale continue de s'optimiser, la Chine s'est emparée de parts de marché dans diverses industries grâce à une production efficace, à des produits de fonderie de haute qualité et à des prix préférentiels. Dans l'industrie du moulage en particulier, la Chine dispose d'un avantage considérable en ce qui concerne le prix des matières premières métalliques.
En outre, elle est très compétitive sur le plan des prix sur le marché international, ce qui incite de nombreux pays à importer activement des pièces et des produits de fonderie en provenance de Chine. Dans cet article, nous allons vous expliquer comment importer des produits de fonderie de Chine au Japon.
Le contexte
Grâce à l'introduction d'une technologie de moulage avancée et à une innovation technologique indépendante, les fonderies chinoises ont considérablement amélioré la qualité des pièces moulées, atteignant, voire dépassant, les normes internationales. Le Japon bénéficie de son avantage géographique. L'importation de produits de fonderie de haute qualité en provenance de Chine garantit non seulement une source de marchandises stable et de haute qualité, mais réduit également les coûts de logistique et de transport.
Types de pièces moulées couramment importées de Chine
Les caractéristiques et les besoins industriels du Japon étant diversifiés, l'application des produits de fonderie importés est résumée ci-dessous sur la base de la classification des matériaux des différents produits de fonderie.
Pièces moulées en acier inoxydable
Les pièces moulées en acier inoxydable sont largement utilisées dans l'industrie de l'automatisation automobile et dans l'industrie de la construction au Japon. La résistance à la corrosion, l'acier inoxydable et la haute résistance de l'acier inoxydable sont obtenus par le large éventail d'applications dans les pièces automobiles. Dans la construction d'infrastructures au Japon, les pièces moulées en acier inoxydable sont également utilisées pour les poutres de ponts, les supports de tunnels et d'autres domaines, garantissant ainsi la stabilité à long terme du projet.
Pièces en fonte grise
Les pièces moulées en fonte grise sont principalement utilisées dans l'industrie municipale, l'industrie de la construction et l'industrie automobile au Japon. Dans l'industrie municipale, les propriétés de moulage de la fonte grise permettent de produire des composants tels que des raccords de tuyauterie et des vannes de forme complexe qui répondent aux exigences strictes de l'approvisionnement en eau et de l'évacuation des eaux usées.
Dans l'industrie de la construction, les pièces moulées en fonte grise sont utilisées comme éléments de soutien dans les structures des bâtiments, tels que les connecteurs poutre-colonne, etc. Leur grande résistance permet d'assurer un soutien solide. Dans l'industrie automobile, les pièces moulées en fonte grise sont souvent utilisées dans la fabrication de blocs moteurs, de culasses, de carters et d'autres composants. Leur résistance élevée et leur résistance à l'usure leur permettent de supporter des environnements de travail à haute température et à haute pression, tout en réduisant efficacement le bruit et les vibrations.
Pièces moulées en fonte ductile
Les pièces moulées japonaises en fonte ductile sont importées dans une certaine mesure en Chine. Les modèles les plus courants sont FCD500, FCD400, FCD350, etc.
Les pièces moulées en fonte ductile ont un large éventail d'applications au Japon. En ce qui concerne les tuyaux sous pression et les accessoires, elles sont adoptées par de nombreux pays industriels en raison de leur excellente résistance à la pression et de leur facilité de construction. Dans le domaine de l'automobile, elle est souvent utilisée pour fabriquer des pièces de moteur, des engrenages, des coussinets, des freins et des pièces d'équipement spécial pour l'industrie automobile. Dans le domaine des machines agricoles, il est souvent utilisé dans la fabrication de composants connexes, car il peut répondre aux exigences de longue durée de vie des machines agricoles.
Pièces de fonderie les plus demandées
Le Japon importe de nombreux types de pièces moulées de Chine. L'usine de Dawang Metals à Dandong a notamment exporté des pièces moulées pour machines de construction vers le Japon. Il existe également des pièces moulées pour machines-outils.
Certaines entreprises chinoises de fonderie ont réussi à pénétrer le marché japonais en améliorant constamment la qualité de leurs produits et leur niveau technique. Tout en répondant à la demande intérieure du marché, les entreprises de fonderie de mon pays développent activement les marchés étrangers et renforcent continuellement la concurrence et l'influence de l'industrie de la fonderie de mon pays sur le marché international.
Principaux éléments à prendre en compte avant d'importer
Droit
La déclaration en douane des pièces de voirie japonaises importées nécessite la préparation de contrats commerciaux, de listes de colisage, de documents commerciaux connexes, de déclarations en douane et d'autorisations d'inspection, de certificats de quarantaine, de droits d'importation et d'exportation, de certificats d'origine et d'autres informations, et le nom, la quantité, l'emballage, le poids et le volume des marchandises doivent être préparés.
Les produits de moulage sous pression importés du Japon doivent également faire l'objet d'une inspection avant expédition et d'une mise en quarantaine ; en outre, le taux d'inspection douanière des moules d'occasion importés est plus élevé ; compte tenu du problème de prix, il est recommandé de préparer la liste d'achat, le certificat de paiement et d'autres documents susceptibles de prouver la valeur des informations.
Impôts et taxes
Le taux tarifaire pour les pièces de fonte importées au Japon varie de 0% à 30%, avec un taux moyen de 4,49%. Toutefois, à l'exception du CIF, certains droits sont perçus dans des unités de mesure différentes. Par exemple, "un taux d'imposition de 30% ou 4 300 yens par paire, le plus élevé des deux", ou un certain montant de yens par unité de poids.
Norme industrielle
Les normes industrielles japonaises se réfèrent principalement à Spécifications industrielles japonaises (JIS)tandis que les normes industrielles chinoises sont souvent appelées normes nationales chinoises (GB). Dans le domaine des spécialités mécaniques, telles que les matériaux, il existe une certaine différence entre les spécifications industrielles japonaises (JIS) et les normes nationales chinoises (GB).
En termes de classification des matériaux, la norme nationale chinoise (GB) divise l'acier en acier à faible teneur en carbone (teneur en carbone inférieure à 0,25%), acier à teneur moyenne en carbone (teneur en carbone 0,36%-0,6%), acier à haute teneur en carbone (teneur en carbone 0,6%-1,3%), etc. Selon les spécifications industrielles japonaises (JIS), l'acier est divisé en acier spécial très doux (teneur en carbone inférieure à 0,08%), acier très doux (teneur en carbone inférieure à 0,08%-0,12%), acier doux (teneur en carbone inférieure à 0,12%-0,2%), acier semi-doux (teneur en carbone inférieure à 0.2%-0.3%), l'acier mi-dur (teneur en carbone inférieure à 0.2%-0.3%) 0.3% - 0.4%), l'acier dur (teneur en carbone inférieure à 0.4% - 0.5%), l'acier le plus dur (teneur en carbone inférieure à 0.5% - 0.6%), l'acier à haute teneur en carbone (teneur en carbone inférieure à 0.8% - 0.16%).
Transport
Pour les gros colis de 22 kg et plus, la ligne spéciale sea express est très pratique. Le prix du transport maritime est relativement bas, ce qui permet de répondre à la demande d'espace pour le transport de marchandises volumineuses. La Chine et le Japon traversant la mer, les conditions d'expédition sont supérieures, le délai de signature global est généralement de 7 à 10 jours, dans le cas de bonnes conditions climatiques, le délai de signature peut être encore raccourci.
Les principaux ports d'exportation de la Chine vers le Japon sont le port de Dalian, le port de Qingdao, le port de Tianjin et le port de Shanghai. Les principaux ports japonais sont le port de Nagoya, le port de Yokohama, le port d'Osaka et le port de Tokyo.
Le guide pas à pas de l'importation de pièces moulées en provenance de Chine
Étape 1 : Recherche et analyse des besoins du marché
Prévoir la demande du marché intérieur, évaluer la qualité des pièces moulées et analyser les coûts, y compris le transport et les tarifs. Évaluer la fiabilité des fournisseurs, y compris les capacités de production et de livraison, et examiner les relations et les politiques commerciales pour garantir des importations sans heurts.
Étape 2 : Trouver des fournisseurs fiables
Utilisez des plateformes en ligne, des associations industrielles, des expositions et des outils tels que la plateforme B2B de JETRO pour trouver des fournisseurs fiables. Effectuez des audits d'usine et des vérifications d'antécédents pour vous assurer que leurs capacités de production répondent à vos besoins.
Étape 3 : Évaluer les essais d'échantillons du fournisseur
Tester les échantillons des fournisseurs pour s'assurer qu'ils répondent aux normes japonaises strictes, notamment en ce qui concerne la composition des matériaux, les propriétés mécaniques et l'exactitude des dimensions. Des experts japonais peuvent inspecter le processus de production pour garantir le contrôle de la qualité.
Étape 4 : Négocier les conditions et les prix du contrat
Négocier les méthodes de paiement, telles que les lettres de crédit ou les TT, et choisir les conditions de livraison, telles que FOB ou CIF, en fonction des coûts, des risques et des pratiques commerciales.
Étape 5 : Élaboration du plan de production
Assurer une coordination harmonieuse en établissant des canaux de communication pour partager des informations détaillées sur les exigences des commandes, la capacité de production et l'approvisionnement en matières premières.
Étape 6 : Planifier l'inspection de la qualité
Procéder à des contrôles de qualité approfondis pendant la production et avant l'expédition, en faisant souvent appel à des inspecteurs tiers pour s'assurer que toutes les normes sont respectées.
Étape 7 : Logistique et transport
Privilégier une logistique rapide, sûre et rentable, en utilisant le transport maritime pour les articles volumineux et le transport aérien pour les pièces de fonderie de grande valeur et sensibles au facteur temps.
Étape 8 : Traitement des formalités de dédouanement à l'exportation et à l'importation
Faire appel à des agences d'importation pour le dédouanement, en veillant à ce que tous les documents nécessaires, tels que les contrats, les factures et les certificats, soient en règle.
Étape 9 : Taxes et droits d'accise
Calculez la taxe à la consommation, généralement 10%, sur la base du prix des pièces métalliques moulées, et tenez compte des taxes locales éventuelles.
Étape 10 : Livraison et inspection finales
Effectuer une inspection complète à l'arrivée au Japon, vérifier les défauts et s'assurer que toutes les dimensions et l'apparence répondent aux normes requises.
Étape 11 : Service après-vente et poursuite de la coopération
Maintenir un service après-vente solide et évaluer les performances des fournisseurs sur la base de la qualité, du délai de livraison et du service afin de favoriser une coopération à long terme.
