Getti in acciaio legato
Casa " Fusioni in acciaio legato
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I getti in acciaio legato si riferiscono a prodotti metallici che vengono fusi da vari materiali in acciaio legato come materie prime e in vari processi. La colata di acciaio legato si basa sulla colata di acciaio inossidabile e aggiunge altri materiali alle materie prime per soddisfare le diverse proprietà meccaniche dei pezzi.
Rispetto alla tradizionale colata di metallo da un unico materiale, la colata di acciaio legato ha migliorato notevolmente le proprietà dell'acciaio. La sua forza / durezza / tenacità / resistenza all'usura ecc. sono state migliorate. La colata di acciaio legato è ampiamente utilizzata in molti settori, come quello automobilistico, aerospaziale, energetico, ecc. Il materiale in acciaio legato ha proprietà speciali. La struttura del materiale dell'acciaio legato è illustrata di seguito.
L'acciaio legato è un acciaio ottenuto aggiungendo uno o più elementi di lega all'acciaio al carbonio. Questi elementi di lega includono manganese/silicio/nichel/cromo/molibdeno, ecc. In base al contenuto di elementi di lega, può essere suddiviso in acciaio debolmente legato/acciaio mediamente legato/acciaio altamente legato. In base ai diversi impieghi, può essere suddiviso in acciaio strutturale legato/acciaio per utensili legato/acciaio per prestazioni speciali. In base alla struttura metallografica, può essere suddiviso in acciaio perlitico/bainitico/martensitico/austenitico. In base al livello qualitativo, può essere suddiviso in acciaio legato di alta qualità/acciaio legato di alta qualità.
Ogni processo di produzione viene eseguito in stretta conformità con la procedura operativa standard (SOP). Il processo principale è il seguente: Simulazione di colata, sviluppo dello stampo, ispezione delle materie prime, modello di cera, preparazione del guscio, colata di metallo, pulizia e trattamento termico, ispezione, imballaggio in magazzino e spedizione.
Il reparto tecnico sviluppa lo stampo e il reparto qualità utilizza le tre coordinate per effettuare il controllo dimensionale.
Il laboratorio si avvale di macchine ceratrici automatiche per impostare la pressione di ceratura, il tempo di mantenimento, ecc. e per produrre modelli di cera di alta qualità.
Il laboratorio dispone di 4 linee di produzione automatiche, in grado di produrre 1800 set di conchiglie. Utilizziamo igrotermografo, aerometro e PH per monitorare l'umidità, la temperatura e la concentrazione di cloruro di alluminio del liquore.
4 set di forni da 500 kg sono in produzione e 3 set di forni di riserva da 500 kg sono pronti quando la capacità aumenta. Gli operatori conducono test rigorosi per soddisfare i requisiti dei materiali.
L'officina è completamente attrezzata con 8 forni di trattamento termico, 3 forni di tempra, 1 granigliatrice centrale e 11 granigliatrici di grandi dimensioni.
Tutte le dimensioni dei pezzi grezzi vengono controllate con una CMM. Disponiamo di macchina per la durezza Rockwell, strumento di bilanciamento dinamico, rotondimetro, ecc. Il reparto qualità dell'azienda dispone di dipendenti certificati per eseguire test UT, PT, MT.
Ogni processo di produzione viene eseguito in stretta conformità con la procedura operativa standard (SOP). I processi principali sono i seguenti: Simulazione di colata, sviluppo dello stampo, ispezione delle materie prime, modellazione (creazione del nucleo), fusione, colata di metallo, pulizia e trattamento termico, ispezione, imballaggio in magazzino e spedizione.
Progettare e produrre stampi in base ai requisiti dei disegni. In genere, gli stampi in legno possono essere utilizzati per la produzione di pezzi singoli, gli stampi in plastica e metallo sono realizzati per la produzione di massa e le sagome possono essere realizzate per le fusioni di massa. I nostri stampi sono realizzati principalmente in alluminio.
Comprende la modellazione (formazione della cavità della colata con sabbia per stampi), la creazione dell'anima (formazione della forma interna della colata) e l'accoppiamento dello stampo (inserimento dell'anima nella cavità e chiusura dei palloni superiori e inferiori). La modellazione è un processo fondamentale nella colata.
In base alla composizione del metallo richiesta, la composizione chimica viene abbinata e il forno di fusione appropriato viene selezionato per fondere il materiale in lega e formare un liquido metallico qualificato (comprese la composizione e la temperatura qualificate).
Versare il metallo fuso qualificato nella scatola di sabbia dotata di stampo. La fase di colata ha requisiti di sicurezza elevati e il controllo del processo è rigoroso per proteggere la sicurezza dei nostri dipendenti.
Dopo che il metallo fuso è stato versato e si è solidificato, la sabbia di formatura viene rimossa e il cancello e gli altri elementi vengono rimossi per formare la colata desiderata.
Tutte le dimensioni dei pezzi grezzi vengono controllate con una CMM. Disponiamo di macchina per la durezza Rockwell, strumento di bilanciamento dinamico, rotondimetro, ecc. Il reparto qualità dell'azienda dispone di dipendenti certificati per eseguire test UT, PT, MT.
I getti in acciaio legato sono ampiamente utilizzati in diversi settori industriali. Le proprietà meccaniche uniche dell'acciaio legato consentono ai getti di soddisfare diverse condizioni meccaniche di funzionamento. I getti in sabbia di acciaio legato sono utilizzati principalmente nei seguenti settori.
Gli acciai altamente legati, con oltre 10% elementi di lega, eccellono nelle applicazioni che richiedono proprietà come la resistenza alla corrosione, la resistenza alle alte temperature e l'eccezionale resistenza all'usura. Sono fondamentali in settori come quello aerospaziale per la produzione di componenti esposti a condizioni estreme. Ad esempio, le pale delle turbine dei motori a reazione beneficiano della resistenza alle alte temperature delle superleghe a base di nichel. Inoltre, gli acciai inossidabili ad alta lega sono preferiti per le apparecchiature di lavorazione chimica, grazie alla loro resistenza agli ambienti corrosivi.
Gli acciai basso-legati, con meno di 10% elementi di lega, offrono una soluzione economica con proprietà meccaniche equilibrate. Trovano comunemente impiego in diverse applicazioni, come l'edilizia strutturale, dove la loro resistenza e convenienza ne fanno una scelta privilegiata per la costruzione di componenti come travi e colonne. Nell'industria automobilistica, gli acciai basso-legati sono utilizzati per i telai dei veicoli e i componenti strutturali, in quanto combinano resistenza e saldabilità senza gonfiare significativamente i costi di produzione.
La scelta tra acciai alto-legati e basso-legati dipende in ultima analisi dai requisiti applicativi specifici e dalle considerazioni di budget: gli acciai alto-legati offrono prestazioni superiori in applicazioni specializzate, mentre gli acciai basso-legati offrono una soluzione economica con versatilità per un uso più ampio.
Cromo, molibdeno, vanadio, manganese, nichel
Gli acciai bassamente legati hanno meno di 8% elementi di lega totali nella composizione; questi acciai hanno una migliore durezza e resistenza all'usura rispetto all'acciaio al carbonio, ma tendono ad avere una minore resistenza alla trazione. Gli acciai alto legati hanno più di 8% elementi leganti e hanno proprietà migliori di quelle degli acciai basso legati.
1: Alta resistenza, buona plasticità e tenacità. Grazie all'effetto degli elementi di lega, la sua resistenza è superiore di 25%-50% rispetto all'acciaio al carbonio ordinario, il suo allungamento è di 15%-23% e la sua resistenza all'urto a temperatura ambiente è superiore a 60J/cm^2 .
2: Buona saldabilità. Grazie al basso tenore di carbonio e al basso contenuto di elementi di lega, la plasticità è buona e la temprabilità è bassa, per cui non è adatta alla struttura temprata o alla comparsa di cricche sulla saldatura.
3: Buone prestazioni di lavorazione a pressione a freddo e a caldo. Grazie alla sua buona plasticità e alla bassa resistenza alla deformazione, non è facile che si producano crepe dopo la lavorazione a pressione.
4: Buona resistenza alla corrosione. Ha una resistenza alla corrosione superiore a quella dell'acciaio al carbonio in diverse condizioni atmosferiche.