Le caratteristiche dei pezzi di microfusione sono l'alta precisione e la bassa rugosità superficiale, quindi la maggior parte delle volte le superfici dei getti vengono lavorate per migliorare l'aspetto. Il margine di lavorazione è il materiale extra lasciato sulla superficie del getto durante il processo di fusione. Questo materiale extra è destinato a essere rimosso durante la successiva lavorazione per garantire che il prodotto finito raggiunga le dimensioni e la finitura superficiale richieste. Durante la colata, il metallo può ritirarsi o deformarsi e i margini di lavorazione sono progettati per compensare questi cambiamenti e garantire che il pezzo lavorato soddisfi specifiche e tolleranze precise.

L'entità del margine di lavorazione dipende dal metodo di lavorazione della colata, dalle dimensioni della superficie lavorata, dalla struttura della colata e da altri fattori.

Durante il processo di colata, se sulla superficie sono presenti molti pori, blocchi di scoria, fori di sabbia e bordi ruvidi, è necessario riservare un margine di lavorazione maggiore per correggere questi difetti. Per i getti di grandi dimensioni, poiché sono più suscettibili di deformazione e la forma del getto è meno precisa, sono necessari anche margini di lavorazione maggiori per garantire che il prodotto finale soddisfi le specifiche e la finitura superficiale richieste.

Quando si fonde l'acciaio al carbonio, sulla superficie si forma uno strato di perdita di carbonio, quindi la tolleranza di lavorazione deve essere pari allo spessore di questo strato di perdita di carbonio per garantire una rimozione completa.

Anche la dimensione della tolleranza di lavorazione è legata al metodo di lavorazione. In genere, quando è previsto un sistema di risalita (la parte di una colata utilizzata per guidare il metallo fuso), è necessaria una tolleranza di lavorazione da 2 a 4 mm per compensare le irregolarità, mentre per altre superfici è sufficiente una tolleranza di lavorazione da 0,5 a 1,5 mm per ottenere l'effetto superficiale desiderato.

colata di acciaio al carbonio