중국에서 일본으로 주조 부품 수입 개요
오늘날의 글로벌 공급망이 계속 최적화됨에 따라 중국은 효율적인 생산 효율성, 고품질 주조 제품 품질 및 우대 가격으로 다양한 산업에서 시장 점유율을 확보하고 있습니다. 특히 주조 산업에서 중국은 금속 원자재 가격에서 큰 이점을 가지고 있습니다.
또한 국제 시장에서 가격 경쟁력이 강하기 때문에 많은 국가에서 중국에서 주조 부품 및 제품을 적극적으로 수입하고 있습니다. 이 기사를 통해 중국에서 일본으로 주조 제품을 수입하는 방법을 완전히 보여 드리겠습니다.
배경
고급 주조 기술의 도입과 독자적인 기술 혁신을 통해 중국 파운드리 업체들은 주조 부품의 품질을 크게 향상시켜 국제 표준에 도달하거나 심지어 이를 능가했습니다. 일본은 지리적 이점을 활용하고 있습니다. 중국에서 고품질 주조 제품을 수입하면 안정적이고 고품질의 상품 공급원을 확보할 수 있을 뿐만 아니라 물류 및 운송 비용도 절감할 수 있습니다.
중국에서 일반적으로 수입되는 주조 부품의 유형
일본의 산업 특성과 요구가 다양하기 때문에 수입 주조 제품의 적용은 주조 제품별 재료 분류를 기준으로 아래에 요약되어 있습니다.
스테인리스 스틸 주조 부품
스테인리스 스틸 주물은 일본의 자동차 자동화 산업과 건설 산업에서 널리 사용됩니다. 스테인리스강의 내식성, 스테인리스강, 고강도는 자동차 부품에 광범위하게 적용되기 때문에 얻을 수 있습니다. 일본의 인프라 건설에서도 교량 빔, 터널 지지대 및 기타 분야에 스테인리스 스틸 주물을 공급하여 프로젝트의 장기적인 안정성을 보장합니다.
회색 철 주조 부품
회주철 주물은 주로 일본의 도시 산업, 건설 산업 및 자동차 제조 산업에서 사용됩니다. 도시 산업에서는 회주철의 주조 특성을 통해 복잡한 모양의 파이프 연결부 및 밸브와 같은 부품을 생산하여 도시 상수도 및 배수의 엄격한 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
건설 산업에서 회주철 주물은 빔-기둥 커넥터 등과 같은 건물 구조물의 지지 부품으로 사용됩니다. 강도가 높아 견고한 지지력을 제공할 수 있습니다. 자동차 산업에서 회주철 주물은 엔진 블록, 실린더 헤드, 크랭크 케이스 및 기타 부품 제조에 자주 사용됩니다. 높은 강도와 내마모성으로 고온 및 고압의 작업 환경을 견딜 수 있으며 소음과 진동을 효과적으로 줄일 수 있습니다.
연성 철 주조 부품
일본 연성 주철 주물은 중국에서 어느 정도 수입됩니다. 일반적인 모델로는 FCD500, FCD400, FCD350 등이 있습니다.
연성 주철 주물은 일본에서 다양한 용도로 사용됩니다. 압력 파이프 및 부속품의 경우 우수한 내압성과 시공 편의성으로 인해 많은 산업 국가에서 채택하고 있습니다. 자동차 분야에서는 자동차 산업의 모터 부품, 기어, 부싱 부품, 브레이크 및 특수 장비 부품을 제조하는 데 자주 사용됩니다. 농업 기계의 경우 농업 기계의 긴 수명 요구 사항을 충족 할 수 있기 때문에 관련 구성 요소의 제조에 자주 사용됩니다.
수요가 가장 많은 주조 부품
일본은 중국에서 많은 종류의 주물을 수입합니다. 그중 단둥에 있는 Dawang Metals의 공장은 건설 기계 주물을 일본에 수출하고 있습니다. 공작 기계 주물도 있습니다.
일부 중국 주조 회사는 제품 품질과 기술 수준을 지속적으로 개선하여 일본 시장에 성공적으로 진출했습니다. 우리나라 파운드리 기업들은 시장의 국내 수요를 충족하는 동시에 해외 시장을 적극적으로 확장하고 국제 시장에서 우리나라 파운드리 산업의 경쟁력과 영향력을 지속적으로 강화하고 있습니다.
가져오기 전 주요 고려 사항
법률
일본 수입 주물의 세관 신고에는 상업 계약서, 포장 목록, 상업 관련 서류, 세관 신고 및 검사 허가서, 검역 증명서, 수출입 권리, 원산지 증명서 및 기타 정보를 준비해야 하며 상품의 이름, 수량, 포장, 무게 및 부피를 준비해야 합니다.
일본 수입 다이캐스팅 제품은 중고 금형 수입 세관 검사 비율이 더 높을뿐만 아니라 선적 전 검사 및 검역을 수행해야하며 가격 문제를 고려하여 구매 목록, 지불 증명서 및 기타 정보의 가치를 증명할 수있는 기타를 준비하는 것이 좋습니다.
세금 및 관세
일본 내 수입 주물에 대한 관세율 0%에서 30%까지 다양하며 평균 요금은 4.49%입니다. 그러나 CIF를 제외한 특정 관세는 다른 측정 단위로 부과됩니다. 예를 들어, '한 켤레당 30% 또는 4,300엔 중 높은 세율', 즉 단위 중량당 일정 금액의 세금이 부과됩니다.
산업 표준
일본의 산업 표준은 주로 다음을 참조합니다. 일본 산업 규격(JIS)일본의 산업 규격은 일본 국가 표준(JIS)으로, 중국의 산업 규격은 중국 국가 표준(GB)으로 불립니다. 재료와 같은 기계 전문 분야에서는 일본 산업 규격(JIS)과 중국 국가 표준(GB) 사이에 일정한 차이가 있습니다.
재료 분류 측면에서 중국 국가 표준(GB)은 강철을 저탄소강(탄소 함량 0.25% 미만), 중탄소강(탄소 함량 0.36%-0.6%), 고탄소강(탄소 함량 0.6%-1.3%) 등으로 구분합니다. 일본 산업 규격(JIS)에 따르면 강재는 특수 초연강(탄소 함량 0.08% 미만), 초연강(탄소 함량 0.08%-0.12% 미만), 연강(탄소 함량 0.12%-0.2% 미만), 준연강(탄소 함량 0.2%-0.3%), 준경강(탄소 함량 0.2%-0.3%) 0.3% - 0.4%), 경강(탄소 함량 0.4% - 0.5%), 가장 단단한 강철(탄소 함량 0.5% - 0.6%), 고탄소강(탄소 함량 0.8% - 0.16% 미만).
교통편
무게가 22kg 이상인 대형 소포의 경우 특급 해상 특송이 매우 편리합니다. 해상 운송 가격이 상대적으로 저렴하여 대형 상품 운송을위한 공간 수요를 충족시킬 수 있습니다. 그리고 바다 건너 중국과 일본은 배송 조건이 우수하고 전체 서명 시간은 일반적으로 7-10 일이며 기후 조건이 좋은 경우 서명 시간이 더 단축 될 수 있습니다.
중국의 주요 대일 수출 항구는 다롄항, 칭다오항, 톈진항, 상하이항입니다. 일본의 주요 항구는 나고야항, 요코하마항, 오사카항, 도쿄항입니다.
중국에서 주조 부품을 수입하는 단계별 가이드
1단계: 시장 니즈 조사 및 분석
국내 시장 수요를 예측하고, 주조 품질을 평가하며, 운송 및 관세를 포함한 비용을 분석합니다. 생산 및 배송 능력을 포함한 공급업체의 신뢰성을 평가하고 원활한 수입을 위해 거래 관계 및 정책을 검토합니다.
2단계: 신뢰할 수 있는 공급업체 찾기
온라인 플랫폼, 산업 협회, 전시회, JETRO의 B2B 플랫폼과 같은 도구를 사용하여 신뢰할 수 있는 공급업체를 찾아보세요. 공장 감사와 신원 조회를 실시하여 생산 능력이 귀사의 요구 사항을 충족하는지 확인하세요.
3단계: 공급업체의 샘플 테스트 평가
공급업체의 샘플을 테스트하여 재료 구성, 기계적 특성, 치수 정확도 등 엄격한 일본 표준을 충족합니다. 일본 전문가가 생산 공정을 검사하여 품질 관리를 보장할 수 있습니다.
4단계: 계약 조건 및 가격 협상하기
신용장 또는 TT와 같은 결제 방법을 협상하고 비용, 위험 및 거래 관행에 따라 FOB 또는 CIF와 같은 배송 조건을 선택합니다.
5단계: 제작 계획 수립
주문 요구 사항, 생산 능력 및 원자재 공급에 대한 자세한 정보를 공유하는 커뮤니케이션 채널을 구축하여 원활한 조율을 보장합니다.
6단계: 품질 검사 예약
생산 중과 배송 전에 철저한 품질 검사를 실시하며, 모든 표준을 충족하는지 확인하기 위해 종종 제3자 검사관을 참여시킵니다.
7단계: 물류 및 운송
대형 품목은 해상 운송을, 고가의 시간에 민감한 주물은 항공 운송을 사용하여 시기적절하고 안전하며 비용 효율적인 물류에 우선순위를 둡니다.
8단계: 수출 및 수입 통관 절차 처리하기
수입 대행사를 통해 통관을 처리하고 계약서, 송장, 인증서 등 필요한 모든 서류가 정돈되어 있는지 확인하세요.
9단계: 소비세 및 관세
금속 주물 가격을 기준으로 소비세(일반적으로 10%)를 계산하고 적용될 수 있는 모든 현지 세금을 고려합니다.
10단계: 최종 배송 및 검사
일본 도착 시 종합적인 검사를 실시하여 결함이 있는지 확인하고 모든 치수와 외관이 필요한 표준을 충족하는지 확인합니다.
11단계: 애프터 서비스 및 지속적인 협력
강력한 애프터 서비스를 유지하고 품질, 배송 시간, 서비스를 기반으로 공급업체의 성과를 평가하여 장기적인 협력을 촉진하세요.
