인베스트먼트 주조 부품의 특성은 정밀도가 높고 표면 거칠기가 낮기 때문에 대부분의 경우 주조 표면은 더 나은 외관을 위해 기계 가공됩니다. 가공 여유는 주조 공정 중에 주조 표면에 남는 여분의 재료입니다. 이 여분의 재료는 완제품이 필요한 치수와 표면 마감에 도달할 수 있도록 후속 기계 가공 중에 제거하기 위한 것입니다. 주조 시 금속은 수축하거나 변형될 수 있으며, 가공 여유는 이러한 변화를 보정하고 가공된 부품이 정확한 사양과 공차를 충족하도록 설계되었습니다.
가공 공차는 주조 가공 방법, 가공된 표면의 크기, 주조 구조 및 기타 요인에 따라 달라집니다.
주조 공정 중에 표면에 기공, 슬래그 블록, 모래 구멍, 거친 모서리가 많으면 이러한 결함을 수정하기 위해 더 많은 가공 여유를 확보해야 합니다. 대형 주조의 경우 변형에 더 취약하고 주조 모양이 덜 정밀하기 때문에 최종 제품이 필요한 사양과 표면 마감을 충족하려면 더 큰 가공 여유도 필요합니다.
탄소강 주조 시 표면에 탄소 손실 층이 형성되므로 가공 여유량은 이 탄소 손실 층의 두께와 같아야 완전히 제거할 수 있습니다.
가공 공차의 크기는 가공 방법과도 관련이 있습니다. 일반적으로 라이저 시스템(용융 금속을 안내하는 데 사용되는 주물의 일부)이 제공되는 경우 불규칙성을 보정하기 위해 2~4mm의 가공 여유가 필요한 반면, 다른 표면은 일반적으로 0.5~1.5mm의 가공 여유만 있으면 원하는 표면 효과를 얻을 수 있습니다.
