Visão geral da importação de peças fundidas da China para o Japão
Como a cadeia de suprimentos global atual continua a se otimizar, a China conquistou participação de mercado em vários setores com eficiência de produção, qualidade de produtos de fundição de alta qualidade e preços preferenciais. Especialmente no setor de fundição, a China tem uma grande vantagem no preço das matérias-primas metálicas.
Além disso, possui forte competitividade de preços no mercado internacional, o que também faz com que muitos países importem ativamente peças e produtos de fundição da China. Neste artigo, mostraremos completamente como importar produtos de fundição da China para o Japão.
O histórico
Com a introdução de tecnologia de fundição avançada e inovação tecnológica independente, as empresas de fundição chinesas melhoraram muito a qualidade das peças fundidas, atingindo ou até mesmo superando os padrões internacionais. O Japão se beneficia de sua vantagem geográfica. A importação de produtos de fundição de alta qualidade da China não apenas garante uma fonte estável e de alta qualidade de mercadorias, mas também reduz os custos de logística e transporte.
Tipos de peças fundidas comumente importadas da China
Como as características e necessidades industriais do Japão são diversificadas, a aplicação de produtos de fundição importados está resumida abaixo com base na classificação de materiais de diferentes produtos de fundição.
Peças fundidas em aço inoxidável
As peças fundidas de aço inoxidável são amplamente utilizadas no setor de automação automotiva e no setor de construção do Japão. A resistência à corrosão, o aço inoxidável e a alta resistência do aço inoxidável são obtidos pela ampla gama de aplicações em peças automotivas. Na construção de infraestrutura do Japão, as peças fundidas de aço inoxidável também são fornecidas para vigas de pontes, suportes de túneis e outros campos, garantindo a estabilidade do projeto a longo prazo.
Peças fundidas em ferro cinzento
As peças fundidas de ferro cinzento são usadas principalmente no setor municipal, no setor de construção e no setor de fabricação de automóveis do Japão. No setor municipal, as propriedades de fundição do ferro cinzento permitem a produção de componentes, como conexões de tubulação de formato complexo e válvulas que atendem aos rigorosos requisitos de abastecimento de água e drenagem municipais.
No setor de construção, as peças fundidas de ferro cinzento são usadas como componentes de suporte em estruturas de construção, como conectores de viga-coluna, etc. Sua alta resistência pode proporcionar um suporte sólido. No setor automotivo, as peças fundidas de ferro cinzento são frequentemente usadas na fabricação de blocos de motor, cabeçotes de cilindro, cárteres e outros componentes. Sua alta resistência e resistência ao desgaste podem suportar ambientes de trabalho de alta temperatura e alta pressão e, ao mesmo tempo, reduzir efetivamente o ruído e a vibração.
Peças fundidas em ferro dúctil
As peças fundidas de ferro dúctil japonesas são importadas até certo ponto na China. Os modelos comuns incluem FCD500, FCD400, FCD350, etc.
As peças fundidas de ferro dúctil têm uma ampla gama de aplicações no Japão. Em termos de tubos de pressão e acessórios, ele é adotado por muitos países industrializados devido à sua excelente resistência à pressão e conveniência de construção. Na área automotiva, é frequentemente usado para fabricar peças de motores, engrenagens, peças de buchas, freios e peças de equipamentos especiais para a indústria automotiva. Em termos de maquinário agrícola, como pode atender aos requisitos de longa vida útil do maquinário agrícola, é frequentemente usado na fabricação de componentes relacionados.
Principais peças fundidas em demanda
O Japão importa muitos tipos de peças fundidas da China. Entre eles, a fábrica da Dawang Metals em Dandong exportou peças fundidas de máquinas de construção para o Japão. Há também peças fundidas para máquinas-ferramenta.
Algumas empresas de fundição chinesas entraram com sucesso no mercado japonês, melhorando continuamente a qualidade e o nível técnico dos produtos. Ao mesmo tempo em que atendem à demanda doméstica do mercado, as empresas de fundição do meu país expandem ativamente os mercados estrangeiros e aumentam continuamente a concorrência e a influência do setor de fundição do meu país no mercado internacional.
Principais considerações antes da importação
Lei
A declaração alfandegária de peças fundidas importadas do Japão exige a preparação de contratos comerciais, listas de embalagem, documentos comerciais relacionados, declaração alfandegária e autorização de inspeção, certificados de quarentena, direitos de importação e exportação, certificados de origem e outras informações, e o nome, a quantidade, a embalagem, o peso e o volume das mercadorias devem ser preparados.
Os produtos de fundição sob pressão importados do Japão também devem passar por inspeção pré-embarque e quarentena. Além disso, como a taxa de inspeção alfandegária de importação de moldes de segunda mão é mais alta, em vista do problema de preço, é recomendável preparar a lista de compras, o certificado de pagamento e outros itens que possam comprovar o valor das informações.
Impostos e taxas
A taxa tarifária para peças fundidas importadas no Japão varia de 0% a 30%, com uma taxa média de 4,49%. No entanto, com exceção do CIF, certas taxas são cobradas em diferentes unidades de medida. Por exemplo, "uma taxa de imposto de 30% ou 4.300 ienes por par, o maior dos dois", ou uma determinada quantia de ienes por unidade de peso.
Padrão industrial
Os padrões industriais do Japão referem-se principalmente a Especificações industriais japonesas (JIS)Enquanto os padrões industriais da China são geralmente chamados de padrões nacionais da China (GB). No campo das especialidades mecânicas, como materiais, há uma certa diferença entre as especificações industriais japonesas (JIS) e as normas nacionais chinesas (GB).
Em termos de classificação de materiais, o padrão nacional da China (GB) divide o aço em aço de baixo carbono (teor de carbono inferior a 0,25%), aço de médio carbono (teor de carbono 0,36%-0,6%), aço de alto carbono (teor de carbono 0,6%-1,3%) e assim por diante. De acordo com as especificações industriais japonesas (JIS), o aço é dividido em aço especial muito macio (teor de carbono inferior a 0,08%), aço muito macio (teor de carbono inferior a 0,08%-0,12%), aço macio (teor de carbono inferior a 0,12%-0,2%), aço semimacio (teor de carbono inferior a 0.2%-0,3%), aço semiduro (teor de carbono inferior a 0,2%-0,3%), aço duro (teor de carbono inferior a 0,4% - 0,4%), aço mais duro (teor de carbono inferior a 0,5% - 0,6%), aço de alto carbono (teor de carbono inferior a 0,8% - 0,16%).
Transporte
Para pacotes grandes com peso de 22 kg ou mais, a linha especial expressa marítima é muito conveniente. O preço do transporte marítimo é relativamente baixo, o que pode atender à demanda por espaço para o transporte de mercadorias grandes. E na China e no Japão, através do mar, as condições de transporte são superiores, o tempo total de assinatura é geralmente de 7 a 10 dias; no caso de boas condições climáticas, o tempo de assinatura pode ser ainda mais reduzido.
Os principais portos de exportação da China para o Japão são o Porto de Dalian, o Porto de Qingdao, o Porto de Tianjin e o Porto de Xangai. Os principais portos japoneses são o porto de Nagoya, o porto de Yokohama, o porto de Osaka e o porto de Tóquio.
O guia passo a passo para importar peças fundidas da China
Etapa 1: Pesquisar e analisar as necessidades do mercado
Prever a demanda do mercado doméstico, avaliar a qualidade da fundição e analisar os custos, incluindo transporte e tarifas. Avalie a confiabilidade do fornecedor, incluindo a capacidade de produção e entrega, e analise as relações e políticas comerciais para garantir importações tranquilas.
Etapa 2: encontrar fornecedores confiáveis
Use plataformas on-line, associações do setor, exposições e ferramentas como a plataforma B2B da JETRO para encontrar fornecedores confiáveis. Realize auditorias de fábrica e verificações de antecedentes para garantir que os recursos de produção atendam às suas necessidades.
Etapa 3: Avaliar o teste de amostra do fornecedor
Testar amostras de fornecedores para atender aos rígidos padrões japoneses, incluindo composição do material, propriedades mecânicas e precisão dimensional. Especialistas japoneses podem inspecionar o processo de produção para garantir o controle de qualidade.
Etapa 4: Negociar os termos e preços do contrato
Negocie métodos de pagamento, como cartas de crédito ou TT, e escolha termos de entrega como FOB ou CIF com base em custos, riscos e práticas comerciais.
Etapa 5: Desenvolver o plano de produção
Garanta uma coordenação tranquila, estabelecendo canais de comunicação para compartilhar informações detalhadas sobre requisitos de pedidos, capacidade de produção e fornecimento de matéria-prima.
Etapa 6: Programar a inspeção de qualidade
Realizar inspeções de qualidade completas durante a produção e antes do embarque, muitas vezes envolvendo inspetores terceirizados para garantir que todos os padrões sejam atendidos.
Etapa 7: Logística e transporte
Priorize a logística oportuna, segura e econômica, usando o transporte marítimo para itens grandes e o transporte aéreo para peças fundidas de alto valor e sensíveis ao tempo.
Etapa 8: Tratar das formalidades de desembaraço aduaneiro de exportação e importação
Use agências de importação para lidar com o desembaraço alfandegário, garantindo que todos os documentos necessários, como contratos, faturas e certificados, estejam em ordem.
Etapa 9: Impostos e taxas especiais de consumo
Calcule o imposto sobre o consumo, normalmente 10%, com base no preço das peças fundidas de metal e leve em conta os impostos locais que possam ser aplicados.
Etapa 10: Entrega e inspeção final
Conduzir uma inspeção abrangente na chegada ao Japão, verificando se há defeitos e garantindo que todas as dimensões e aparência atendam aos padrões exigidos.
Etapa 11: Serviço pós-venda e cooperação contínua
Manter um serviço pós-venda sólido e avaliar o desempenho do fornecedor com base na qualidade, no prazo de entrega e no serviço para promover uma cooperação de longo prazo.
