Kabuk kalıp dökümü, kum dökümüne benzer şekilde özel metal parçalar oluşturmak için kullanılan bir metal döküm işlemidir. Kabuk döküm, yeniden kullanılabilir bir modelin etrafına ısıya dayanıklı bir malzeme uygulanarak oluşturulan dayanıklı bir kalıp oluşturur ve bu kalıp daha sonra ısıtılır ve doğru metal bileşenler üretmek için erimiş metalle doldurulur. Kabuk kalıp döküm işlemi sırasında kalıp, diğer malzemelerle desteklenen ince sertleştirilmiş bir kum kabuğunun yanı sıra termoset reçine bağlayıcıdır. Kum dökümü ile karşılaştırıldığında, kabuk kalıplama işlemi daha iyi boyutsal doğruluk, daha yüksek üretkenlik oranı ve daha düşük işgücü katılımı sunar. Ayrıca, kum döküm işlemi ile kabuk kalıplama işlemi arasında çok fazla fark olduğu belirtilmelidir.
Kum hem kabuk kalıplama işleminde hem de kum döküm işleminde kullanılmasına rağmen, daha sonra bir şişe içinde kumun içinde bir boşluk oluşturur. Bunun tam aksine, kabuk kalıplama işleminde, ısıtılmış bir kalıbı kaplayacak şekilde bir bağlayıcı reçine ile karıştırılmış kum kullanılarak bir kalıp oluşturulabilir. Kabuk kalıp döküm işlemi kullanılarak, silindir kafaları, burçlar, dişliler, valf gövdeleri vb. dahil olmak üzere birçok parça veya bileşen üretilir.
Kulağa karmaşık gelse de, kabuk kalıplama işlemi aşağıdaki adımlardan oluşan nispeten basit bir süreçtir. Her bir adımı daha ayrıntılı olarak açıklayacağım.
ADIM 1: Desenin Oluşturulması
Kabuk kalıplama işlemi sırasında ilk adım bir kabuk kalıplama kalıbı oluşturmaktır. Farklı fabrikalar kalıbı üretmek için farklı teknikler kullanır. Ancak bu fabrikaların temelde aynı amacı vardır: dökülecek parça veya bileşene çok benzeyen bir kabuk kalıplama kalıbı üretmek.
Kabuk kalıplama sürecinde, kalıp tipik olarak bitmiş parça veya bileşen için istenen şekilde demir veya çelik gibi farklı metallerden iki parçadan oluşur. Çelik ve demirin yanı sıra, düşük hacimli üretim için alüminyum veya reaktif malzemeleri dökmek için grafit gibi diğer malzemeler de sıklıkla kullanılır.
ADIM 2: Kalıbın Oluşturulması
Kabuk kalıplama kalıbı hazır olduğunda, reçine kaplı kumun bir kısmını hazırlamanın tam zamanıdır. Bu sırada sıcaklık yaklaşık 550 F dereceye ayarlanmalıdır. Kalıp yaklaşık 550 F dereceye kadar ısıtılır ve kumla kaplanır. Ardından, reçine kaplı kum taneleri birbirine bağlanacak ve çökelmeye ve katılaşmaya başlayacaktır.
Birkaç dakika sonra, çekirdek kutusu duvarlarına yeterince kum yapışmış olur. Bu sırada, kumun geri kalanını dökerek içi boş bir maça bırakabilirsiniz. Genel olarak, bir kabuk kalıbının kum duvarları 7 ila 8 mm kalınlığındadır.
ADIM 3: Kabuk Kalıbının Montajı
Kabuk kalıbı döküm işleminde, kabuk kalıbı ancak iki kabuk yarısı tutkal veya diğer bağlantı elemanları kullanılarak tamamen birleştirildikten ve güvenli bir şekilde kelepçelendikten sonra tamamlanır.
Hem maça hem de kabuk kalıbı hazır olduğunda, sıra bunları birleştirmeye gelir. Kabuk kalıbı kalıbından ve maça da maça kutusundan çıkarılır. İki yarım, diğer bağlantı elemanlarıyla birlikte tutkal veya yapıştırıcı kullanılarak sıkıca kapatılır.
Bir maça yerleştirilmesi gerekiyorsa, kalıp kapatılmadan önce yerleştirilmelidir. Ardından, kabuk kalıp bir şişeye yerleştirilecek ve bir parça destek malzemesi ile desteklenecektir.
ADIM 4: Dökme
Kabuk döküm sürecindeki dördüncü adım, erimiş metalin kabuk kalıbının boşluğuna dökülmesidir. Kabuk döküm işleminde, metaller ve alaşımlar çelik ve demir gibi farklı türlerde gelir. Ne tür bir özellik olursa olsun, metaller veya alaşımlar sıvı halde ısıtılacak ve daha sonra kabuk kalıbının boşluğuna dökülerek sertleştirilmiş bir kabuk oluşturacaktır.
Dikkat edilmesi gereken bir nokta, metallerin veya alaşımların kabuk kalıplama makinesi içinde son derece yüksek sıcaklıklara ısıtılması gerektiğidir. Spesifik sıcaklık malzeme türüne göre değişir. Örneğin, çelik alaşımı genellikle 3.000 F derecede dökülür. Ayrıca, döküldükten sonra, akışkan metal katılaşana kadar birkaç dakika bekletilmelidir.
ADIM 5: Soğutma
Yukarıdaki adımın ardından, erimiş metallerin soğumasına ve nihai kabuk döküm işleminin şekline katılaşmasına izin verilir. Genel olarak, kalıp parçaları oda sıcaklığında soğutulmalıdır. Kalıp parçalarının soğutulmasına eşlik eden erimiş metal yavaş yavaş sert bir kabuk haline gelecektir.
6. ADIM Kabuk Kalıp Dökümünün Çıkarılması
Kabuk döküm işleminde bu son adımdır - kabuk kalıp dökümünün çıkarılması. Erimiş metal soğuduktan sonra dış kalıp parçalanabilir ve döküm dışarı alınabilir. Böyle bir işlemden önce, besleme sistemindeki fazla metali ve kabuk kalıbındaki kumu çıkarmak için kırpma ve temizleme işlemleri yapılmalıdır.
Kabuk döküm işlemi iki parçalı bir kalıbın kullanılmasını içerir, kabuk kalıp dökümü kalıbın "açılması" ile kolayca çıkarılır. Üst ve alt kalıp parçaları birbirinden ayrıldığında, yeni oluşturulan kabuk döküm aynı anda çıkarılabilir.
Sonuç:
Kabuk döküm işleminin sizin için doğru olabileceğini düşünüyorsanız veya kabuk kalıplama makinesi hakkında daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, ilerlemenin en iyi yolu bize doğrudan ulaşmak veya yorumlarınızı aşağıya bırakmaktır. Dawang Metals, ilerlemenin en iyi, en uygun maliyetli yolunu bulmak için sizinle işbirliği yapabilir. Dawang Metals'nin fiyat teklifi ve danışmanlık için sizden ücret talep etmeyeceğinden emin olabilirsiniz. Ayrıca, kabuk kalıplama makinesini en iyi fiyatlarla sağlıyoruz. Danışma ve siparişinizi içtenlikle karşılıyoruz.
